鉄道グッズ豆知識
智頭急行とその歴史
智頭急行株式会社は、兵庫県と岡山県と鳥取県の3県にまたがる旧日本鉄道建設公団の建設線の智頭線を運営している会社です。鳥取県などの沿線自治体の出資による第三セクター方式で現在は運営されてます。智頭線の路線は、上郡駅から智頭駅までの全長56.1キロで、路線の特徴として大 ...
北条鉄道とその歴史
北条線は1915年（大生4年）に開業した播州鉄道がルーツとなります。その後、1923年（大正12年）に播丹鉄道に譲渡されます。1943年（昭和18年）には播丹鉄道が国有化され北条線となります。一般乗客の移動手段としての利用に加えて、貨物営業も行ってきた電車でもありましたが、貨物営 ...
能勢電鉄とその歴史
能勢電鉄は明治から鉄道会社として利用されており、100年近く経つ歴史を持っています。大正時代には少しずつ路線を拡大させることが出来ており、電車の本数を増やすことにも成功しました。昭和に入ってからは多くの車両が導入されることになり、能勢電鉄多くの方から愛される鉄道会社として今日まで ...
北神急行電鉄とその歴史
北神急行電鉄は1979年に設立された鉄道になり、歴史の長さも40年近く利用されている鉄道になります。運賃は距離に寄って変わる普通の鉄道ではなく、全て統一された運賃が採用されています。当初は430円の運賃でしたが自治体の補助を受けることが出来る様になった為、値下げがされた経緯もあり ...
神戸電鉄とその歴史
神戸電鉄の歴史は1923年にスタートしています。湊川駅を起点とする鉄道路線を運営している鉄道会社です。創業当時の社名は神戸有馬電気鉄道だったので昔は神有と呼ばれていましたが、現在は神鉄と呼ばれています。1923年6月18日に鉄道免許状を得て1924年6月1日に神戸有馬電気鉄道と名 ...
神戸高速鉄道とその歴史
神戸高速鉄道は兵庫県の神戸を円滑に行き来する為に作られた鉄道になります。設立された歴史は1958年となる為、今現在も続く歴史も古い鉄道です。主に神戸高速鉄道は神戸の市街地を走行しており、通勤や通学に利用されているものになります。過去の歴史では経営統合をした際にも改良が加えられてお ...
阪堺電気軌道とその歴史
阪堺電気軌道は大阪市内と堺市内で路面電車を運行している鉄道会社です。その歴史は大変古く、明治時代の1895年にまで遡ります。現在の天王寺駅から住吉大社に観光客を引っ張りたい人たちが最初に馬車鉄道としての敷設を願い出ます。1900年にはついに開業し、1.7キロの区間を馬車が動くこと ...
水間鉄道とその歴史
「水間鉄道」は大阪府貝塚市を中心に鉄道事業やバス事業を運営している会社です。なお、バス事業については一般的に「水鉄バス」という名で親しまれています。 そんな「水間鉄道」の歴史は1924年4月17日にまでさかのぼることができます。水間線の開業は翌年のクリスマスイブに、そしてバス営業 ...
泉北高速鉄道とその歴史
泉北高速鉄道の歴史は1965年からスタートしています。1965年12月24日に大阪府都市開発株式会社として設立され、1968年2月15日に東大阪トラックターミナルが開業します。1969年3月31日に地方鉄道免許を取得すると、同年の8月13日に東大阪流通倉庫の営業を始めます。197 ...
北大阪急行電鉄とその歴史
北大阪急行電鉄は1967年、阪急の子会社として誕生します。地下鉄御堂筋線の延伸線と万博会場への路線として当初は計画され、当初はもっと遅くに延伸が終わるはずでしたが、早めに万博会場が決定したことで早急に延伸を求められたものの、自治体の協力が乏しかったことを受けて阪急が引き受け、その ...
京福電気鉄道とその歴史
嵐山を走る鮮やかな緑色の電車で有名な嵐山本線や、比叡ロープウェイなどを運営している京福電気鉄道。その歴史は1942年の設立から始まります。京福電気鉄道の前身が京都電燈という電力会社で、1926年には北野線を全通させ嵐山線との2路線を運行していました。しかし戦時中の配電統制令により ...
京都市交通局とその歴史
京都市交通局は京都市にある地方公営企業の1つで、公営の交通事業を営んでいます。市電や市営のトロリーバスを運営していた時期もありますが、2018年の時点で運営しているのは地下鉄や路線バスです。鉄道関連の事業者として知られているわけですが、局章には京都を連想させるようなデザインも込め ...
北近畿タンゴ鉄道とその歴史
北近畿タンゴ鉄道は丹鉄の相性で親しまれ、京都府と兵庫県の2府県にまたがる鉄道を保有する鉄道会社です。名前のタンゴというのは丹後国に由来するものです。かつてこの地を宮津線が走っており、それを引き継ぐ形で第三セクター化されたのがこの北近畿タンゴ鉄道だったのです。残念なことに日本にある ...
嵯峨野観光鉄道とその歴史
嵯峨野観光鉄道は西日本旅客鉄道の完全子会社であり、京都府京都市に本社があり嵯峨野観光鉄道会社が運営を行っています。設立されたのは1990年であり西日本旅客鉄道が複々線化などのために廃止した山陰本線嵯峨駅から馬堀駅間の旧線を、観光専用鉄道として利用するために利用されました。そのため ...
信楽高原鐵道とその歴史
信楽高原鉄道とは滋賀県にある、旧国鉄の特別地方交通線の信楽線を運営している鉄道会社です。第三セクター鉄道の一つであり、1987年に設立されたため歴史はまだまだ浅い鉄道会社です。路線は短く14.7キロメートルしかなく、駅の数も6つしかありません。信楽に玉桂寺前そして勅旨、雲井の次に ...
遠州鉄道とその歴史
遠州鉄道の歴史は1943年の遠州電気鉄道株式会社など6社、そしてバス事業者4社を加えて合併し遠州鉄道株式会社が設立されたことに始まります。バス事業が好調となる中、翌年1944年には浜松電気鉄道の笠井線が廃止されました。しかし、太平洋戦争のさなかに創立した遠州鉄道は1945年の大空 ...
天竜浜名湖鉄道とその歴史
天竜浜名湖鉄道は、静岡県西部地方にあるローカル鉄道のことです。一番東端の静岡県掛川市にある掛川駅から浜松市天竜区の天竜二俣駅を通って、湖西市の新所原駅に至る鉄道路線です。車窓からは、静岡県の美しい茶畑、雄大に流れる天竜川、壮麗な浜名湖などの景色を満喫することができます。天竜浜名湖 ...
伊豆急行とその歴史
伊豆急行は、伊豆急行株式会社に運営管理されている鉄道です。伊豆急行株式会社は東急グループである伊豆急ホールディングスの傘下になっています。 歴史は古く、１９５６年に東京急行電鉄が伊東ー下田間の鉄道免許を申請したことが始まりです。１９５９年に伊東下田電気鉄道株式会社が設立され、１９ ...
流鉄とその歴史
流鉄は千葉県にある流山線を経営する鉄道会社で、本社所在地は千葉県流山市流山、流山線の終点流山駅に隣接しています。不動産業も行っていますが、殆ど鉄道専業に近い状態なのが現状です。路線延長は5.7kmと短く、かつては貨物輸送もありましたが、現在では廃止されています。歴史としては191 ...
小湊鐵道とその歴史
小湊鐵道の歴史は、鉄道会社として設立された1917年5月から始まりました。小湊鐵道が計画されたのは大正初期で、免許が許可されたのは1913年のことです。会社は設立されましたが路線コースの変更などがあったため、実際に開業したのは1925年のことでした。五井から里見までの区間で開業さ ...
ひたちなか海浜鉄道とその歴史
ひたちなか海浜鉄道とは、茨城県ひたちなか市の勝田駅から旧那珂湊市街を経由して阿字ヶ浦駅までを結ぶ計10駅14.3kmを運行している鉄道です。駅名標には、漢字の中に各駅の名物や特徴を示したイラストが描かれていることもこの鉄道の魅力のひとつです。その歴史は古く、大元となる湊鉄道株式会 ...
IGRいわて銀河鉄道とその歴史
IGRいわて銀河鉄道株式会社は、岩手県を中心に沿線市町村や地元企業等が地域開発・地域づくりなどのために共同出資し、設立されたの鉄道会社です。社名である社名のアイジーアール（IGR）は『IwateGalaxyRailway』の略であり、Gは『Ginga』ではありません。この会社の歴 ...
南海電鉄とその歴史
南海電鉄は、大阪から和歌山市そして内陸部の高野山方面に路線を持っているのが特徴になります。JRも、大阪から和歌山市の方に路線は所有していても内陸部の方に関しては路線を持っていないため貴重な鉄道会社といえるでしょう。南海電鉄の歴史を見ていくと、1884年の鉄道が日本に投入された初期 ...
近江鉄道とその歴史
近江鉄道は、滋賀県東部で主に鉄道事業とバス事業を運営している企業です。親会社は西武鉄道で、西武グループの一員でもあります。 その歴史は古く、1890年ころ滋賀県で東海道線彦根駅と関西鉄道深川駅を結ぶ鉄道事業がもちあがったことに由来します。事業計画は実行に移され1896年に近江鉄道 ...
養老鉄道とその歴史
養老鉄道の歴史は古く、１０５年の歴史を誇る鉄道であります。かつては、貨物輸送で栄えており途中で近畿日本鉄道の全額出資により統合されました。岐阜県と三重県をつなぐ唯一の車両であり、間に流れる養老山脈を眺めながら乗ることができる人気の鉄道でもあります。また、車齢が５０年物ばかりで、近 ...
